التدريب التقني
لماذا ينقطع قاطع التسرب ثلاثي الأطوار وأربع أسلاك المستخدم في العاكس بشكل متكرر؟
في نظام التحكم في العاكس، هناك العديد من الحالات التي يُوصَى فيها باستخدام قاطع دارة تسرب ثلاثي الأطوار ورباعي الأسلاك قبل تركيب العاكس. أثناء تشغيل العاكس، غالبًا ما ينقطع التيار بشكل متكرر خلال الاستخدام العادي. والسبب في ذلك هو أن جهد الخرج عند تشغيل العاكس العادي يحتوي على مكونات توليدية، مما يؤدي إلى تكوّن سعة شاذة بين ملفات المحرك والهيكل الخارجي، وكذلك بين الأسلاك والأرض. هذه السعة الشاذة تمر عبر الأسلاك والأرض، ومن الأرض إلى الهيكل، مما يسبب تيار تسرب. وعندما يتجاوز تيار التسرب قيمة التيار المتبقي لقاطع الدارة، فإن قاطع الدارة للتسرب سيتحرك ويقوم بفصل الدائرة. لذلك، في أنظمة التحكم التي تستخدم عواكسًا، إذا ظهرت الحالة المذكورة أعلاه، فمن الضروري استبدال قاطع الدارة الحالي للتيار المتبقي أو ضبط قيمة التيار المتبقي لقاطع الدارة.
لماذا لا يمكن توصيل «السلك الأرضي» للمحول بخط الصفر؟
إن خطّ الصفر في نظام TT (النظام ثلاثي الأطوار بأسلاك أربعة) يحتوي على الكثير من التوافقيات والتشويش المتنوع، وقد تصل قيمته أحيانًا إلى بضع فولتات أو حتى مئات الفولتات. وحالما يتم توصيل «الصفر» بمُحوّل التردد، فإن هذه التوافقيات والتشويش المتنوع سيؤديان إلى إحداث تداخل داخل المُحوّل، مما يؤثر على عمله الطبيعي. لذلك، ينبغي عادةً أن يكون لمُحوّلات التردد أرضية مستقلة.
لماذا يوجد جهد ثابت على غلاف المحرك عند استخدام العاكس؟
بما أن جهد خرج العاكس يتخذ شكل موجة PWM، فإن تسلسل النبضات عالية التردد يشبه الموجة الجيبية القياسية، وتحتوي غلاف الطيف على مكونات توافقية ذات سعة وتردد عاليين للغاية، مما يؤدي إلى تأثير على سعة المكثف في ملفات المحرك بين المجال عالي الجهد والغلاف الخارجي، ومن ثم يُحَدِث جهدًا أعلى (حيث يحمل غلاف المحول جهدًا ثابتًا بسعة معينة). لذلك، عند استخدام محولات التردد، هناك تحذير ضروري لضمان التأريض الموثوق، وهذا هو السبب وراء ذلك. بالإضافة إلى ذلك، في المجال الصناعي، غالبًا ما لا توجد خطوط تأريض منفصلة، بل يتم استخدام الخط الأرضي بشكل متناوب، وكثير من أغلفة الأجهزة المتأرضة تتشارك نفس النظام مع محول التردد. هذا الأمر قد يؤدي إلى توليد شحنات كهروستاتيكية عالية في النظام بأكمله، وتؤدي هذه الشحنات العالية إلى حقل كهربائي قوي يعطل الأداء الطبيعي لمحول التردد. إذا حدثت مثل هذه الحالة، فيمكن استبعاد الخلل بمجرد إدراج نظام تحكم واحد للتردد في النظام.
لماذا تقلّ ترددات التيار عند بدء التشغيل؟
عند بدء التشغيل بتردد عالٍ، يتم توصيل المحرك بمصدر طاقة بتردد شبكة كهربائية عادي، مما ينتج عنه مجال مغناطيسي دوار بسرعة دوران محددة. في هذه الحالة، يكون الجزء الدوار للمحرك في حالة سكون، وتكون السرعة النسبية بين ملفات الجزء الدوار والمجال المغناطيسي الدوار عالية جدًا، وبالتالي تكون القوة الدافعة الكهربائية الحثية والتيار الحثي كبيرين جدًا، وقد يصل تيار الجزء الثابت إلى ما بين 5 و7 أضعاف التيار المقنن. أما عند بدء التشغيل باستخدام محول تردد متغير، فإن التردد الناتج من المحول يكون منخفضًا جدًا في لحظة البدء، ويتم تشغيل المحرك بتردد منخفض في البداية، مع زيادة زمن التسريع تدريجيًا وفقًا للإعدادات المحددة مسبقًا. ونتيجة لذلك، تكون سرعة الدوران والسرعة النسبية بين ملفات الجزء الدوار والمجال المغناطيسي الدوار دقيقة جدًا، وبالتالي يكون تيار البدء صغيرًا جدًا، ويمكن عادةً التحكم فيه ضمن نطاق تذبذبات التيار المقنن.
ما هو وقت التسريع؟ وكيف أستخدمه؟
وقت التسارع هو الوقت الذي يستغرقه محول التردد للارتفاع من 0 هرتز إلى التردد الأساسي (50 هرتز). ينطبق هذا الشرط أيضًا في الحالات التي يكون فيها التردد النهائي أيًّا كان. على سبيل المثال، في عمليات السرعة متعددة المراحل، إذا تم ضبط فئة تردد معينة على سرعة تشغيل تبلغ 30 هرتز، وتم تعيين وقت التسارع على 30 ثانية، فإن زمن التسارع الفعلي لهذه الفئة من السرعة (الذي يصل إلى 30 هرتز) سيكون: (30 هرتز / 50 هرتز) × 30 ثانية = 18 ثانية. وبالتالي، لا يمكن فهم أن الوصول إلى 30 ميجاهرتز يتطلب 30 ثانية.
عند تحديد زمن التسريع، ينبغي أخذ المسائل التالية بعين الاعتبار: تتطلب عملية التسريع وقتًا؛ فإن طول زمن التسريع قد يقلل من كفاءة العمل، خاصةً في الأجهزة التي تُشغَّل وتُوقَف بشكل متكرر. لكن إذا كان زمن التسريع قصيرًا جدًا، فسيزداد تيار التشغيل عند بدء التشغيل. لذلك، يجب إيجاد توازن بين تيار التشغيل وكفاءة الإنتاج، مع الحرص على تقليل زمن التسريع قدر الإمكان ضمن حدود تيار التشغيل المسموح به. بالإضافة إلى ذلك، عندما تكون عزم القصور الذاتي للأجهزة الحاملة كبيرًا، ينبغي إطالة زمن التسريع بشكل مناسب، كما يمكن تقليل عزم القصور الذاتي للجهاز الحامل بشكل مناسب أيضًا.
ترك رسالة عبر الإنترنت
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： شركة داليان بوشوان للتكنولوجيا المحدودة
表单验证提示文本： لا يمكن أن يكون المحتوى فارغًا!
CSS / JS 文件放置地
